亚洲欧美极品一区色婷婷-国产精品伦一区二区在线-91精品国产综合久久久-中文字幕一区二区人妻不卡

新能源汽車高壓線選材及要求


發(fā)布時間:

2019-11-05

新能源車內(nèi)高壓大電流且空間有限,充電樁線纜則長期暴露在室外,使用環(huán)境特殊性對線纜材料的性能有非常嚴(yán)格的要求。新能源汽車高壓線需具備耐高低溫、耐油耐水、阻燃、抗撕裂、絕緣、抗UV老化等性能。常用材料有TPE、TPU、XLPO、氯丁橡膠、硅橡膠等。

新能源汽車高壓線選材及要求

  因?yàn)樾履茉窜噧?nèi)高壓大電流且空間有限,充電樁線纜則長期暴露在室外,使用環(huán)境特殊性對線纜材料的性能有非常嚴(yán)格的要求。新能源汽車高壓線需具備耐高低溫、耐油耐水、阻燃、抗撕裂、絕緣、抗UV老化等性能。常用材料有TPE、TPU、XLPO、氯丁橡膠、硅橡膠等。


1、TPE

TPE熱塑性彈性體,也稱熱塑性橡膠TPR。TPE的類別有:苯乙烯類、烯烴類、雙烯類、酯類、酰胺類、有機(jī)氟類、有機(jī)硅類和乙烯類等,目前使用的大部分是指SEBS為基材的彈性體。TPE材料應(yīng)用于充電槍線纜。

優(yōu)點(diǎn):加工工藝簡單,密度小,價格適中,整體電纜非常柔軟,能滿足現(xiàn)有各標(biāo)準(zhǔn)要求。

工作溫度:耐寒-50度;耐溫120度以內(nèi)。

2、TPU

TPU,即熱塑性聚氨酯彈性體,分子結(jié)構(gòu)分為聚酯型和聚醚型,由剛性嵌段和柔性鏈段組成,在加工工藝中注塑成型占到40%以上,擠出成型約為35%左右;彈簧伸縮長度可達(dá)原彈簧長度2-6倍。
充電樁電纜聚氨酯護(hù)套材料,以TPU樹酯為主要材料,加入環(huán)?;驘o鹵阻燃劑、抗氧劑等助劑經(jīng)混煉、塑化、造粒而成,具有柔韌、耐碾壓,耐高溫壓力、耐老化、耐酸堿、耐鹽霧、防水等特性。

優(yōu)點(diǎn):具有卓越的高張力、高拉力、強(qiáng)韌和耐老化特性,環(huán)保材料。

工作溫度:耐寒-40度;耐溫150度以內(nèi)。

3、聚氯乙烯彈性體

PVC聚氯乙烯線纜,以聚氯乙烯為基礎(chǔ)樹脂,可通過加入不同量的增塑劑來調(diào)節(jié)其柔軟性,降低其“玻璃化”溫度,從而具有良好的柔軟性,還可增加塑性,使其易于加工成型。交聯(lián)后鏈段形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),彈性伸縮長度可達(dá)原彈簧長度2-4倍。

優(yōu)點(diǎn):阻燃和絕緣、耐酸、耐油、易加工改性、便宜。

工作溫度:耐寒-40度;耐溫105度以內(nèi)(根據(jù)客戶要求)。

4、硅橡膠

采用硅膠材料加工而成的AGR硅橡膠電纜,彈性較好,適宜溫度范圍為-60℃-200℃電壓:300/500V導(dǎo)體材質(zhì):工藝原理同橡膠類似,通過混煉、高壓成型等工藝加工。

優(yōu)點(diǎn):耐熱性、耐寒性和耐候性,防水,柔軟性好,易于安裝。

工作溫度:耐寒-40度;耐溫200度以內(nèi)。

5、XLPE

XLPE交聯(lián)聚乙烯,是一種利用物理或化學(xué)方法,將XLPE絕緣材料的分子結(jié)構(gòu)由線性的分子結(jié)構(gòu)改變?yōu)榫W(wǎng)狀的線性結(jié)構(gòu)。PE為基礎(chǔ)樹脂,硅烷為橋鍵材料。

優(yōu)點(diǎn):較高的交聯(lián)性,柔性較好,絕緣性好,結(jié)構(gòu)輕便,安裝方便,便宜。

工作溫度:耐寒-50度;耐溫100度以內(nèi)。